國(guó)內(nèi)大型無(wú)損檢測(cè)儀器集成供應(yīng)平臺(tái)
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CT系統(tǒng)Y.CT Tire 能夠提供詳盡的輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)視圖。CT技術(shù)是唯一能夠提供輪胎和車輪逼真的3D視圖技術(shù),這些信息對(duì)于研發(fā)而言非常具有價(jià)值。
Y.CT Tire 系統(tǒng)
關(guān)于輪胎元素全面的3D信息
為R&D提供高清圖像
在輪胎方面的有多種應(yīng)用,甚至安裝在車輪上
真實(shí)荷載應(yīng)力條件下檢測(cè)專用輪胎約束裝置
采用X-射線系統(tǒng)Y.CT Tire, 依科視朗已將現(xiàn)代CT技術(shù)領(lǐng)引入到工業(yè)領(lǐng)域。該系統(tǒng)專為此項(xiàng)應(yīng)用研發(fā),能夠提供輪胎的內(nèi)部三維圖像,而這些是以往技術(shù)所不能達(dá)的。在皮帶輪胎層中獨(dú)創(chuàng)的金屬絲能夠很容易確認(rèn),并且能夠測(cè)量其厚度、位置和間隔。在特殊的應(yīng)用中,甚至能夠區(qū)分個(gè)別的橡膠化合物。
采用輪胎約束裝置可再創(chuàng)真實(shí)的負(fù)載情況,因此,該系統(tǒng)可顯示輪胎變形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況,這對(duì)研發(fā)有著巨大的優(yōu)勢(shì)。
汽車輪胎的橫截面 | 卡車輪胎的緣和側(cè)壁 | 卡車輪胎的鋼線 |
CT系統(tǒng)Y.CT Tire 能夠提供詳盡的輪胎內(nèi)部結(jié)構(gòu)視圖。CT技術(shù)是唯一能夠提供輪胎和車輪逼真的3D視圖技術(shù),這些信息對(duì)于研發(fā)而言非常具有價(jià)值。
Y.CT Tire 系統(tǒng)
關(guān)于輪胎元素全面的3D信息
為R&D提供高清圖像
在輪胎方面的有多種應(yīng)用,甚至安裝在車輪上
真實(shí)荷載應(yīng)力條件下檢測(cè)專用輪胎約束裝置
采用X-射線系統(tǒng)Y.CT Tire, 依科視朗已將現(xiàn)代CT技術(shù)領(lǐng)引入到工業(yè)領(lǐng)域。該系統(tǒng)專為此項(xiàng)應(yīng)用研發(fā),能夠提供輪胎的內(nèi)部三維圖像,而這些是以往技術(shù)所不能達(dá)的。在皮帶輪胎層中獨(dú)創(chuàng)的金屬絲能夠很容易確認(rèn),并且能夠測(cè)量其厚度、位置和間隔。在特殊的應(yīng)用中,甚至能夠區(qū)分個(gè)別的橡膠化合物。
采用輪胎約束裝置可再創(chuàng)真實(shí)的負(fù)載情況,因此,該系統(tǒng)可顯示輪胎變形和內(nèi)部結(jié)構(gòu)情況,這對(duì)研發(fā)有著巨大的優(yōu)勢(shì)。
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